Når vi bestemmer oss for at det er på tide å kjøpe et kjøretøy – enten det er ditt første kjøp eller du ønsker å erstatte den gamle klunkeren din – har vi ofte en god idé om hvilken modell vi skal kjøpe eller hva vi skal gå etter når det kommer til bilens egenskaper . Og alle vet hvor utfordrende det er å kjøpe et kjøretøy, spesielt siden de er over alt – det er så mange merker og modeller (spesielt hvis du kjøper brukt) at det gjør det enda vanskeligere å bestemme seg for hva du skal kjøpe! Og sammen med dette gjør også dagens bilkjøper noen avgjørende feil! Du er kanskje ikke klar over det, men du kan gjøre de samme feilene. Men hva er disse feilene, og hvordan kan vi unngå dem? Her er de viktigste feilene du bør unngå når du kjøper et kjøretøy – gammelt eller nytt.
1. Vi tenker ikke på de faktiske kostnadene ved å eie bil
La oss innrømme én ting – når vi har bestemt oss for å kjøpe noe, mest av alt en bil, kan vi allerede forestille oss at vi er bileiere, klare til å kjøre det perfekte kjøretøyet! Men det "praktiske" du sier hold ut. Er du sikker på at det er en god deal, og kan du stole på kjøpet ditt? Og så kan du fortelle deg selv at du vil beholde bilen i over ti år til rettferdiggjøre dens avskrivning. Men dette anslaget er ofte for optimistisk, og gjennomsnittlig lengde på kjøretøyeierskap er omtrent fem år – så husk dette når du sier at du vil beholde en bil i ti år.
Det kan også være lurt å være realistisk når det gjelder andre ting som har med eierskap å gjøre – utgifter som forsikring, vedlikehold, skatter og mer. Selvfølgelig må du være så realistisk som mulig med de faktiske kostnadene ved å eie bil, så du vil ikke bli skuffet senere, som bileksperter liker Youngautomotive.com peke ut.
2. Vårt fokus er for mye på pris fremfor andre faktorer

Ja, det er ingen tvil om at prisen på bilen er avgjørende - spesielt siden du ikke ønsker å bli dratt av. Men det er mer å kjøpe en bil enn prisen fordi prisen bare er et enkelt element. Tror du for eksempel at du har fått en god deal, med tanke på merke, modell og år? Hva med bilens tilstand og kjørelengde hvis du kjøper brukt? Det som er mer avgjørende enn prisen er om du får kjøretøyet som er ideelt for dine behov – og hvis du er det, er det verdt det?
I en serie med biler og andre kjøretøy som tilbyr identiske eller lignende funksjoner, ønsker vi å vite at det vi fikk var av lik pris - eller i det minste lignende pris. Prisen kan vi enkelt finne ut av hos Edmunds, for eksempel. Men siden vi må ta hensyn til problemer som tilstand og kjørelengde, er ingen biler like, noe som gjør spillet med å kjøpe mye for pengene mye vanskeligere.
Ikke bare er det viktig å få en bil som er riktig for dine behov – du må finne ut om det er en bil du har råd til – spesielt hvis du går for finansiering, som ville ha flere tillegg. Er det også bedre å velge en bruktbil eller en ny modell? For de fleste er det rimeligere hvis du går for et brukt kjøretøy, og det er en bedre avtale totalt sett å gå for brukt i stedet for helt nytt. Men hvis du er typen person som må kjøpe helt nytt med krok eller skurk, for all del, gå for det! Ingenting hindrer deg i å gjøre det du vil med bilkjøpet ditt – så lenge du vet hva som er hva og er forberedt på kostnadene (og eierkostnadene).
3. Vi har en tendens til å ikke tenke på finansieringen
Og her er en annen ting vi unnlater å vurdere – vilkårene som følger med finansieringen. Med mindre du er det betale for bilen med kontanter, som de som er rike og heldige nok bør gjøre, vil de fleste av oss måtte gå for finansiering – og det er her det blir vanskelig når vi ikke tenker på vilkårene.
Tenk deg dette – du kjemper i timevis for å få den rabatten på $500 når du finansierer kjøretøyet til 6 prosent uten innskudd i fire år, noe som vil ende opp med å koste deg over 2k. Hva er mer fornuftig – $500 du sparte eller 2k du må betale hver måned for bilen i fire år? Mange har noen vanlige angrer – noen sier at de angrer på at de ikke kom med en sterkere forskuddsbetaling, mens andre angrer på at de ikke har handlet mer for å få bedre priser på lånet.
Velger du feil finansiering eller lån, vil det på sikt koste mer enn hva du enn sparer på forhandlingen. Unødvendig å si, med mindre du har et lån med 0 prosent rente, er det best å betale kontant for bilen din. Men hvis du må ta opp et lån, vær forsiktig og konservativ – få de beste prisene og hold deg til lån som ikke er mer enn 36 måneder. Og sist, men ikke minst, prøv å betale en forskuddsbetaling på minst 20 prosent.
4. Vi har standarder og forventninger som er for høye

Den aller første feilen til bilkjøpere er denne: Vi har standarder og forventninger som ofte er for høye. Hva mener vi med dette? Vel, alt har med for mange valg å gjøre. Når alternativene våre er for mange, får vi engstelig og deprimert over å velge perfekt, og våre forventninger er for høye. Så det gjelder ikke bare for å kjøpe en bil, men for å kjøpe nesten hva som helst i disse dager. Men går vi tilbake til å kjøpe en bil – siden det ikke er billig å kjøpe en, ser vi etter den perfekte avtalen og prute – og det er alltid en snikende mistanke om at vi ikke fikk en god avtale eller den perfekte.
Faktum er at du må gjøre leksene dine riktig og utdanne deg selv om kostnadene ved å eie bil – og du kan unngå kostbare feil og få en god bil til en god pris.